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Fahrwerk Typ Y, verstellbar Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten. Tragkraft: bis 16 t Tragplatte: mit rutschhemmender Gummiauflage Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt Stahlkonstruktion: stabil Modulbauweise: flexibel Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot Im Lieferumfang enthalten: Verbindungsstange Info: Bei diesen Schwerlastfahrwerken Typ Y können mittels Verbindungsstange 2 Transportroller zu einem verstellbaren Fahrwerk verbunden werden. Die Transportbreite ist verstellbar.
Fahrwerk Typ Y, verstellbar Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten. Tragkraft: bis 16 t Tragplatte: mit rutschhemmender Gummiauflage Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt Stahlkonstruktion: stabil Modulbauweise: flexibel Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot Im Lieferumfang enthalten: Verbindungsstange Info: Bei diesen Schwerlastfahrwerken Typ Y können mittels Verbindungsstange 2 Transportroller zu einem verstellbaren Fahrwerk verbunden werden. Die Transportbreite ist verstellbar.
Fahrwerk Typ Y, verstellbar Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten. Tragkraft: bis 16 t Tragplatte: mit rutschhemmender Gummiauflage Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt Stahlkonstruktion: stabil Modulbauweise: flexibel Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot Im Lieferumfang enthalten: Verbindungsstange Info: Bei diesen Schwerlastfahrwerken Typ Y können mittels Verbindungsstange 2 Transportroller zu einem verstellbaren Fahrwerk verbunden werden. Die Transportbreite ist verstellbar.
Fahrwerk Typ Y, verstellbar Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten. Tragkraft: bis 16 t Tragplatte: mit rutschhemmender Gummiauflage Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt Stahlkonstruktion: stabil Modulbauweise: flexibel Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot Im Lieferumfang enthalten: Verbindungsstange Info: Bei diesen Schwerlastfahrwerken Typ Y können mittels Verbindungsstange 2 Transportroller zu einem verstellbaren Fahrwerk verbunden werden. Die Transportbreite ist verstellbar.
Fahrwerk Typ X, lenkbar Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten. Tragkraft: bis 16 t Tragplatte: drehbar Zugdeichsel: mit Handgriff Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt Stahlkonstruktion: stabil Modulbauweise: flexibel Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
Fahrwerk Typ X, lenkbar Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten. Tragkraft: bis 16 t Tragplatte: drehbar Zugdeichsel: mit Handgriff Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt Stahlkonstruktion: stabil Modulbauweise: flexibel Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
Fahrwerk Typ X, lenkbar Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten. Tragkraft: bis 16 t Tragplatte: drehbar Zugdeichsel: mit Handgriff Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt Stahlkonstruktion: stabil Modulbauweise: flexibel Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
Fahrwerk Typ X, lenkbar Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten. Tragkraft: bis 16 t Tragplatte: drehbar Zugdeichsel: mit Handgriff Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt Stahlkonstruktion: stabil Modulbauweise: flexibel Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
Transportfahrwerk, verstellbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden) Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi Auf Anfrage: Sonderfahrwerke Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 300x288 mm
Transportfahrwerk, verstellbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden) Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi Auf Anfrage: Sonderfahrwerke Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 280x220 mm
Transportfahrwerk, verstellbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden) Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi Auf Anfrage: Sonderfahrwerke Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 407x200 mm
Transportfahrwerk, verstellbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden) Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi Auf Anfrage: Sonderfahrwerke Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 407x200 mm
Transportfahrwerk, verstellbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden) Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi Auf Anfrage: Sonderfahrwerke Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 320x200 mm
Transportfahrwerk, verstellbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden) Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi Auf Anfrage: Sonderfahrwerke Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 220x200 mm
Transportfahrwerk, verstellbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden) Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi Auf Anfrage: Sonderfahrwerke Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 150x150 mm
Transportfahrwerk, lenkbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
Transportfahrwerk, lenkbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
Transportfahrwerk, lenkbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
Transportfahrwerk, lenkbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
Transportfahrwerk, lenkbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
Transportfahrwerk, lenkbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
Transportfahrwerk, lenkbar Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t. Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar. Sonderfahrwerke auf Anfrage Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar. Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
Schwerlast-Rotationsfahrwerk Diese Rotationsfahrwerke haben eine hohe Wendigkeit beim Transport von Schwerlasten. Durch spezielle Lagerung besonders leicht fahr- und drehbar (360°). Es können mehrere Fahrwerke gleichzeitig eingesetzt werden, je nach Auflagepunkt und Gewichtsverteilung. Sicheres Handling: Auflagefläche mit rutschfestem Waffelgummi zur Ladungssicherung Auf Anfrage: Lenk- und Verbindungsstangen zur Ergänzung, Fahrwerke für Reinräume etc.
Schwerlast-Rotationsfahrwerk Diese Rotationsfahrwerke haben eine hohe Wendigkeit beim Transport von Schwerlasten. Durch spezielle Lagerung besonders leicht fahr- und drehbar (360°). Es können mehrere Fahrwerke gleichzeitig eingesetzt werden, je nach Auflagepunkt und Gewichtsverteilung. Sicheres Handling: Auflagefläche mit rutschfestem Waffelgummi zur Ladungssicherung Auf Anfrage: Lenk- und Verbindungsstangen zur Ergänzung, Fahrwerke für Reinräume etc.