Kompaktschlitten mit Kugelführung|ELS
Werkstoffe: Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR Temperaturbereich: -10°C bis +60°C Betriebsdruck: 1,5 - 7 bar Kolbengeschwindigkeit: 50 - 500 mm/s Ausführung: mit Magn
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Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
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Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
D
Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.
Werkstoffe:
Körper und Platte: Aluminium eloxiert, Kolbenstangen: Edelstahl, Kolben: Aluminium mit Magneteinlage, Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Betriebsdruck:
1,5 - 7 bar
Kolbengeschwindigkeit:
50 - 500 mm/s
Ausführung:
mit Magnetkolben
Optional:
Hubbegrenzung Ausfahrseite -AS*, Hubbegrenzung Einfahrseite -AT*, Hubbegrenzung auf beiden Seiten -A*, Stoßdämpfer Ausfahrseite -BS*, Stoßdämpfer Einfahrseite -BT*, Stoßdämpfer auf beiden Seiten -B*
Zylinderschaltertyp:
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Vorteile:
hohe Steifigkeit, zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten, Positionierbohrungen zur wiederholgenauen Werkstückmontage, Haupteinbaumaße identisch mit SMC Serie MXS
*Die Hubbegrenzungen / Stoßdämpfer werden lose beigelegt.