Muldenkipper
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Klappbarer Deckel für Muldenkipper (Mehrpreis)
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Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• Elastic-Vollgummi-Bereifung 200x50 mm, blaugrau spurlos, Naben mit Kugellager
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• Elastic-Vollgummi-Bereifung 200x50 mm, blaugrau spurlos, Naben mit Kugellager
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung 200x40 mm, Naben mit Rollenlager
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung 200x40 mm, Naben mit Rollenlager
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung 200x40 mm, Naben mit Rollenlager
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung 200x40 mm, Naben mit Rollenlager
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung 200x40 mm, Naben mit Rollenlager
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung 200x40 mm, Naben mit Rollenlager
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• Elastic-Vollgummibereifung, 200x50 mm
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung, 200x40 mm, leichtlaufend
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung, 200x40 mm, leichtlaufend
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung, 200x40 mm, leichtlaufend
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• Elastic-Vollgummibereifung, 200x50 mm
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung, 200x40 mm, leichtlaufend
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung, 200x40 mm, leichtlaufend
Muldenkipper
Diese Muldenkipper werden zum Befördern von Schüttgut verwendet, auch im Staplerbetrieb.
• Kippbar gelagerte Mulde
• Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt
• Öldicht verschweißt
• Untergestell aus Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
• Mit Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
• Kippvorgang wird manuell ausgelöst
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TOTALSTOP - Zentralbremssystem
serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
Material:
• Kipper: Stahlblech, 2 mm
• Untergestell: Stahl 3 mm
• Oberfläche: pulverbeschichtet
• TPE-Bereifung, 200x40 mm, leichtlaufend
