Transportsfahrwerke-/roller
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Schwerlast-Fahrwerk, lenkbar
Dieses Schwerlast-Fahrwerk eignet sich für den Transport von schweren Lasten auch in engen Gängen und Räumen. Die drehbare Tragplatte und Deichsel sorgen für maximale Mobilität.
• Stahlkonstruktion: robust
• Tragplatten: stabil mit rutschhemmender Gummiauflage
• Rollen: abriebfest und breit für optimale Lastenverteilung
• Farbe: blau lackiert
Polyurethanräder: Abriebfest und elastisch, geringer Rollwiderstand.
Schwerlast-Fahrwerk, lenkbar
Dieses Schwerlast-Fahrwerk eignet sich für den Transport von schweren Lasten auch in engen Gängen und Räumen. Die drehbare Tragplatte und Deichsel sorgen für maximale Mobilität.
• Stahlkonstruktion: robust
• Tragplatten: stabil mit rutschhemmender Gummiauflage
• Rollen: abriebfest und breit für optimale Lastenverteilung
• Farbe: blau lackiert
Polyurethanräder: Abriebfest und elastisch, geringer Rollwiderstand.
Schwerlast-Fahrwerk, lenkbar
Dieses Schwerlast-Fahrwerk eignet sich für den Transport von schweren Lasten auch in engen Gängen und Räumen. Die drehbare Tragplatte und Deichsel sorgen für maximale Mobilität.
• Stahlkonstruktion: robust
• Tragplatten: stabil mit rutschhemmender Gummiauflage
• Rollen: abriebfest und breit für optimale Lastenverteilung
• Farbe: blau lackiert
Polyurethanräder: Abriebfest und elastisch, geringer Rollwiderstand.
Schwerlast-Fahrwerk, lenkbar
Dieses Schwerlast-Fahrwerk eignet sich für den Transport von schweren Lasten auch in engen Gängen und Räumen. Die drehbare Tragplatte und Deichsel sorgen für maximale Mobilität.
• Stahlkonstruktion: robust
• Tragplatten: stabil mit rutschhemmender Gummiauflage
• Rollen: abriebfest und breit für optimale Lastenverteilung
• Farbe: blau lackiert
Nylonräder: Bruchsicher und abriebfest.
Schwerlast-Transportroller
Die stabilen Schwerlast-Transportroller in der praktischen Kastenbauweise sind unverzichtbare Helfer beim Lastentransport.
• Stahlkonstruktion: Kastenbauweise
• Handgriffe: Rundstahl
• Tragplatten: stabil mit rutschhemmender Gummiauflage
• Rollen: groß für optimale Lastenverteilung
• Farbe: blau lackiert
Nylonräder: Bruchsicher und abriebfest.
Schwerlast-Transportroller
Die stabilen Schwerlast-Transportroller in der praktischen Kastenbauweise sind unverzichtbare Helfer beim Lastentransport.
• Stahlkonstruktion: Kastenbauweise
• Handgriffe: Rundstahl
• Tragplatten: stabil mit rutschhemmender Gummiauflage
• Rollen: groß für optimale Lastenverteilung
• Farbe: blau lackiert
Nylonräder: Bruchsicher und abriebfest.
Fahrwerk Typ Y, verstellbar
Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten.
• Tragkraft: bis 16 t
• Tragplatte: mit rutschhemmender Gummiauflage
• Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt
• Stahlkonstruktion: stabil
• Modulbauweise: flexibel
• Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich
• Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung
• Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien
• Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
• Im Lieferumfang enthalten: Verbindungsstange
Info: Bei diesen Schwerlastfahrwerken Typ Y können mittels Verbindungsstange 2 Transportroller zu einem verstellbaren Fahrwerk verbunden werden. Die Transportbreite ist verstellbar.
Fahrwerk Typ Y, verstellbar
Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten.
• Tragkraft: bis 16 t
• Tragplatte: mit rutschhemmender Gummiauflage
• Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt
• Stahlkonstruktion: stabil
• Modulbauweise: flexibel
• Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich
• Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung
• Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien
• Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
• Im Lieferumfang enthalten: Verbindungsstange
Info: Bei diesen Schwerlastfahrwerken Typ Y können mittels Verbindungsstange 2 Transportroller zu einem verstellbaren Fahrwerk verbunden werden. Die Transportbreite ist verstellbar.
Fahrwerk Typ Y, verstellbar
Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten.
• Tragkraft: bis 16 t
• Tragplatte: mit rutschhemmender Gummiauflage
• Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt
• Stahlkonstruktion: stabil
• Modulbauweise: flexibel
• Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich
• Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung
• Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien
• Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
• Im Lieferumfang enthalten: Verbindungsstange
Info: Bei diesen Schwerlastfahrwerken Typ Y können mittels Verbindungsstange 2 Transportroller zu einem verstellbaren Fahrwerk verbunden werden. Die Transportbreite ist verstellbar.
Fahrwerk Typ Y, verstellbar
Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten.
• Tragkraft: bis 16 t
• Tragplatte: mit rutschhemmender Gummiauflage
• Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt
• Stahlkonstruktion: stabil
• Modulbauweise: flexibel
• Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich
• Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung
• Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien
• Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
• Im Lieferumfang enthalten: Verbindungsstange
Info: Bei diesen Schwerlastfahrwerken Typ Y können mittels Verbindungsstange 2 Transportroller zu einem verstellbaren Fahrwerk verbunden werden. Die Transportbreite ist verstellbar.
Fahrwerk Typ X, lenkbar
Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten.
• Tragkraft: bis 16 t
• Tragplatte: drehbar
• Zugdeichsel: mit Handgriff
• Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt
• Stahlkonstruktion: stabil
• Modulbauweise: flexibel
• Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich
• Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung
• Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien
• Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
Fahrwerk Typ X, lenkbar
Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten.
• Tragkraft: bis 16 t
• Tragplatte: drehbar
• Zugdeichsel: mit Handgriff
• Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt
• Stahlkonstruktion: stabil
• Modulbauweise: flexibel
• Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich
• Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung
• Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien
• Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
Fahrwerk Typ X, lenkbar
Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten.
• Tragkraft: bis 16 t
• Tragplatte: drehbar
• Zugdeichsel: mit Handgriff
• Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt
• Stahlkonstruktion: stabil
• Modulbauweise: flexibel
• Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich
• Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung
• Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien
• Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
Fahrwerk Typ X, lenkbar
Diese Schwerlastfahrwerke erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport von Maschinen, Konstruktionsteilen und Stahlbausegmenten.
• Tragkraft: bis 16 t
• Tragplatte: drehbar
• Zugdeichsel: mit Handgriff
• Lastentransport: mittels einer stabilen 3-Punkt-Auflage, auch für sperrige, schwere Güter mit ungünstigem Schwerpunkt
• Stahlkonstruktion: stabil
• Modulbauweise: flexibel
• Höhere Tragfähigkeiten: durch individuelle Zusammenstellungen der Fahrwerkkomponenten möglich
• Fahrwerk: leichtgängig, praktisch, wartungsfrei, sehr geringer Rollwiderstand auch bei größter Belastung
• Rollen: Doppelrollen (statt breiter Einzelrollen) für sehr geringen Fahrwiderstand auch bei engen Kurvenradien
• Farbe: Lackierung RAL 3020 verkehrsrot
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, verstellbar
• Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität
• Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden)
• Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi
• Auf Anfrage: Sonderfahrwerke
Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 300x288 mm
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, verstellbar
• Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität
• Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden)
• Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi
• Auf Anfrage: Sonderfahrwerke
Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 280x220 mm
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, verstellbar
• Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität
• Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden)
• Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi
• Auf Anfrage: Sonderfahrwerke
Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 407x200 mm
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, verstellbar
• Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität
• Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden)
• Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi
• Auf Anfrage: Sonderfahrwerke
Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 407x200 mm
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, verstellbar
• Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität
• Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden)
• Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi
• Auf Anfrage: Sonderfahrwerke
Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 320x200 mm
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, verstellbar
• Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität
• Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden)
• Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi
• Auf Anfrage: Sonderfahrwerke
Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 220x200 mm
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, verstellbar
• Geschlossene Fahrwerkskassetten: garantieren hohe Stabilität
• Fahrwerkskassetten: verstellbar mittels Verbindungsstange (sollte immer verwendet werden)
• Fahrwerkskassetten: mit rutschfestem Waffelgummi
• Auf Anfrage: Sonderfahrwerke
Auflagefläche je Kassette mit rutschfester Waffelgummiauflage: 150x150 mm
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, lenkbar
• Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko
• Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi
• Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, lenkbar
• Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko
• Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi
• Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
Schwerlast-Transportfahrwerk
Diese professionellen Transport-Sets, bestehend aus je einem Modell der L- und F-Baureihe (3-Punkt Auflage), d. h. Gesamttraglast z. B. L9 + F9 = 18 t.
Die robuste, verzugsfreie Schweißkonstruktion sind mit Schwerlastrollen (niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht) ausgestattet. Bei gleicher Einbauhöhe sind sie untereinander kombinierbar.
• Sonderfahrwerke auf Anfrage
Für Reinräume auch in vernickelter Ausführung lieferbar.
Transportfahrwerk, lenkbar
• Zum Lenken der Schwerlast ohne Risiko
• Mit Drehteller einschl. rutschfestem Waffelgummi
• Zugdeichsel mit Handgriff und Zugöse (optional bei Modell L3)
