Selbsteinstellende Stoßdämpfer|MC (150-600)
Werkstoffe: Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen Temperaturbereich: 0 bis +66 °C Auffahrgeschwindigkeit: 0,06 - 6 m/s Festanschlag: integriert Information: Überschr
Filter
–
10 Artikel gefunden
Produktanzeige:

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.

Werkstoffe:
Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert, Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl, Rollmembrane: Ethylen-Propylen
Temperaturbereich:
0 bis +66 °C
Auffahrgeschwindigkeit:
0,06 - 6 m/s
Festanschlag:
integriert
Information:
Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder die Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt werden (zulässige Erwärmung beachten)
*bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (Typ BV) einsetzen
**Die Bolzenvorlagerung kann nur auf Stoßdämpfern ohne Aufprallkopf montiert werden, ggf. muss dieser demontiert werden.